Herausforderungen im Sommerflugplan 2025

Wenige Flugverbindungen von Nordeuropa nach La Palma -

Ein Blick auf die aktuelle Situation

Der Som­mer­flug­plan 2025 bringt für dich als Rei­sen­den aus Nord­eu­ro­pa nach La Pal­ma eini­ge uner­freu­li­che Nach­rich­ten. Die Anzahl der ver­füg­ba­ren Direkt­flü­ge ist stark begrenzt, und vie­le der bestehen­den Ver­bin­dun­gen sind von unzu­rei­chen­der Qua­li­tät. Dies könn­ten vie­le davon abhal­ten, ihren Urlaub auf die­ser belieb­ten Kana­ren­in­sel zu planen.

Eingeschränkte Flugverbindungen

Im Ver­gleich zum Win­ter­flug­plan zeigt der Som­mer­flug­plan 2025 tat­säch­lich deut­lich weni­ger Direkt­ver­bin­dun­gen von Deutsch­land nach La Pal­ma. Im Som­mer gibt es nur zwei wöchent­li­che Direkt­flü­ge: einen von Düs­sel­dorf nach La Pal­ma (mitt­wochs) und einen wei­te­ren von Frank­furt nach La Pal­ma (eben­falls mitt­wochs). Für Süd­deutsch­land (Stuttgart/München) gibt es kei­nen Direkt­flug. Ob kurz­fris­tig noch Flü­ge dazu kom­men ist ungewiss.

Im Win­ter hin­ge­gen ste­hen dir deut­lich mehr Ver­bin­dun­gen zur Ver­fü­gung, dar­un­ter Flü­ge von Stutt­gart (diens­tags und sams­tags), Düs­sel­dorf (diens­tags und sams­tags), Ham­burg (diens­tags, mitt­wochs und sonn­tags), Mün­chen (mitt­wochs), Frank­furt (mitt­wochs und sonn­tags) sowie Ber­lin-Bran­den­burg (mitt­wochs). Sie­he die Auf­lis­tung der aktu­el­len Flug­ver­bin­dun­gen für 2025.

Gründe für die geringere Anzahl an Sommerflügen

Die Grün­de für die­se Ein­schrän­kun­gen sind viel­fäl­tig. Zum einen spielt die Sai­so­na­li­tät eine Rol­le: La Pal­ma ist beson­ders bei Win­ter­ur­lau­bern beliebt, die dem kal­ten Wet­ter in Deutsch­land ent­flie­hen möch­ten. Zudem kon­zen­trie­ren sich Flug­ge­sell­schaf­ten im Som­mer auf belieb­te Mit­tel­meer-Desti­na­tio­nen, was zu einer gerin­ge­ren Anzahl an Flü­gen nach La Pal­ma führt. Auch die Kapa­zi­täts­an­pas­sung der Air­lines trägt dazu bei; offen­bar ist die Nach­fra­ge im Som­mer für La Pal­ma gerin­ger. Hier nüt­zen auch durch das Cabil­do La Pal­ma sub­ven­tio­nier­te Air­lines wenig.

Umsteigeverbindungen als Alternative

Trotz der gerin­gen Anzahl an Direkt­flü­gen bleibt La Pal­ma im Som­mer erreich­bar, wenn auch mit weni­ger Fle­xi­bi­li­tät bei der Flug­aus­wahl. Es bestehen wei­ter­hin täg­li­che Umstei­ge­ver­bin­dun­gen über Madrid mit Ibe­ria, die eine Alter­na­ti­ve zu den Direkt­flü­gen bie­ten. Die­se Optio­nen kön­nen jedoch zeit­auf­wen­dig sein und zusätz­li­che Kos­ten verursachen.

Die häufigsten Umsteigeverbindungen nach La Palma sind:

• Über Tene­rif­fa: Es gibt vie­le täg­li­che Bin­ter und Cana­ry­fly Ver­bin­dun­gen von Tene­rif­fa nach La Pal­ma. Das Pro­blem ist aber die rund 100 km Fahrt vom Inter­na­tio­na­len Flug­ha­fen Rei­na Sofia im Süden zum Nord­flug­ha­fen Los Rode­os oder jetzt umbe­nannt La Lagu­na, von dem die Insel­hüp­fer star­ten. Es gibt vom Süd­flug­ha­fen nur Mor­gens und am Abend von Bin­ter je einen Flug nach La Palma.
• Über Gran Cana­ria: Die­se Rou­te bie­tet etwa 5 bis 6 Ver­bin­dun­gen pro Tag.
• Über Madrid: Ibe­ria bie­tet Flü­ge von ver­schie­de­nen Städ­ten in Mit­tel­eu­ro­pa über Madrid nach La Pal­ma an

Auswirkungen auf den Tourismus

Die ein­ge­schränk­ten Flug­ver­bin­dun­gen könn­ten erheb­li­che Aus­wir­kun­gen auf den Tou­ris­mus­sek­tor von La Pal­ma haben. Die Insel hat sich in den letz­ten Jah­ren als belieb­tes Ziel für Natur­lieb­ha­ber, Wan­de­rer und Son­nen­an­be­ter eta­bliert. Wenn jedoch die Erreich­bar­keit lei­det, könn­te dies zu einem Rück­gang der Besu­cher­zah­len füh­ren, was loka­le Unter­neh­men, die auf den Tou­ris­mus ange­wie­sen sind, eben­falls betref­fen könnte.

Für die­sen Som­mer 2025 sehe ich aller­dings kei­ne Pro­ble­me. Tau­sen­de von Fest­land­s­pa­nier und Cana­ri­os von den Nach­bar­inseln und Fami­li­en­an­ge­hö­ri­ge aus Süd­ame­ri­ka, wer­den in den Mona­ten Juni bis August auf die Insel strö­men, da La Pal­ma nach 10 Jah­ren erst­mals wie­der die gro­ße Baja­da zu Ehren der Vir­gen de las Nie­ves fei­ert (Erklä­rung ist verlinkt).

Ein Fest, das sich im Som­mer über sechs Wochen hin­zieht und bereits jetzt die Kapa­zi­täts­gren­zen von Unter­künf­ten und insu­la­ren Flü­gen fast erschöpft. Kein Bett und auch kein noch so ein­fa­cher Zie­gen­stall wird frei blei­ben. Viel­leicht haben auch im Vor­feld die Flug­ge­sell­schaf­ten die­sen Aspekt schon berücksichtigt?